The Lohner-Porsche built in 1900 on its way from Vienna Technical Museum to the Los Angeles Auto Show. This all-electric Zero Emission Vehicle is the first car built entirely by Ferdinand Porsche and was flown to California in specially constructed packaging, in a so-called climate crate.
Los Angeles Autoshow 2007: Gouverneur Arnold Schwarzenegger (2.v.l.), Präsident von PCNA Peter Schwarzenbauer (3.v.l.), Porsche-Entwicklungsvorstand Wolfgang Dürheimer (4.v.l.) und Showmaster Thomas Gottschalk (r.) bei einem Rundgang auf dem Messe-Stand von Porsche.
Los Angeles Autoshow 2007: PCNA-Präsident Peter Schwarzenbauer (v.l.), Gouverneur Arnold Schwarzenegger (3.v.l.) und Porsche-Entwicklungsvorstand Wolfgang Dürheimer (4.v.l.) bei einem Rundgang auf dem Messe-Stand von Porsche.
Entwicklungsvorstand Wolfgang Dürheimer (v.r.) erklärt Arnold Schwarzenegger (2.v.r.) den Lohner-Porsche. Das vollelektrische Zero-Emission-Fahrzeug wurde im Jahr 1900 von Ferdinand Porsche entwickelt. Es handelt sich dabei um einen Vorgänger des 1901 von ihm konstruierten ersten Hybrid-Fahrzeugs.
Porsche-Konzernbetriebsratsvorsitzenden Uwe Hück (l.), vier Azubis der Porsche AG, Ministerpräsident Günther Oettinger (2.v.r.) und Dr. Wendelin Wiedeking, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG (r.), nach dem Unterschreiben auf dem Kofferraumdeckel.
Dr. Wendelin Wiedeking, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG (l.) und Ministerpräsident Günther Oettinger (r.)
Ministerpräsident Günther Oettinger (r.) nach der Ãbergabe eines Lenkrades vom Konzernbetriebsratsvorsitzenden Uwe Hück (l.)
The new Porsche museum: A view of the prospective glass façade (Nov. 2007)
The electronic coupling device of the Cayenne
The new Porsche museum: A view of the prospective glass façade (Dec. 2007)
The new Porsche museum (Dec. 2007)
Federico Magno
Hans Herrmann (1954), Carrera Panamericana, 550 Spyder
Hans Herrmann (1961), Hockenheim
Hans Herrmann (1961), GP Holland, Porsche 787 Formel 1
Herbert Linge, Richard von Frankenberg, Ferry Porsche, Hans Herrmann (v.l.)
